Baterias de Lítio – Uma alternativa ao Chumbo, ao Cádmio e ao Hidreto.

 Energia e Potência – Fique por dentro:

Energia: É a capacidade de realizar trabalho. No Sistema Internacional de Medidas, a unidade que mede esta grandeza física é o Joule. Em se tratando de energia elétrica, podemos utilizar Wh, ou seja: Wh é a energia produzida pela potencia de um watt, utilizada durante uma hora.

Potência: É o trabalho realizado num tempo. Assim, em se tratando de potência elétrica, um watt é um joule gasto num segundo. Pela lei de Ohm sabemos que potência (W) é o produto da tensão (V) pela corrente (A). Watt = Volt x Ampere ou W = VI

Assim podemos medir energia como: E = Volt x Ampere x hora ou E = V.Ah

Baterias -  Qual a melhor opção?

Wh ou Ah: baterias são acumuladores de energia, são como geradores que transformam energia química em energia elétrica. Assim ao comprar uma bateria procure por energia, esta será a grandeza física que estará adquirindo. Portanto, não procure somente por Ah, pois, uma bateria de 3.5Ah poderá ter menos energia que outra de 3.0Ah, basta que a primeira seja de 12V (12×3.5=42.0Wh) e a segunda seja de 14.4 (14.4×3.0=43.2Wh).

Procure sempre pelo produto V.Ah = Wh

NiCd, NiMH, Li-Ion:

Hoje em dia todos nós podemos nos considerar usuários e consumidores de baterias. Estão em toda parte, nos rodeiam escondidas nos mais variados artigos, desde jogos eletrônicos até automóveis. Mas nem todas as baterias são iguais, elas são classificadas em 2 tipos:

Baterias primárias – são do tipo não-recarregáveis, pilhas comuns ou alcalinas;

Baterias secundárias – são do tipo recarregáveis e satisfazem necessidades diversas.

Atualmente, existem 4 tipos de baterias recarregáveis que dominam o mercado:

Baterias de chumbo

Níquel-cádmio

Hidreto metálico

Íon de lítio.

 

As baterias de chumbo reinam em nossos automóveis, mas somente se destinam às necessidades de arranque, iluminação e ignição (não tem energia suficiente para mover os carros).

As baterias de níquel-cádmio se encontram em equipamentos eletrônicos de consumo, como camcorders, telefones-sem-fio, telefones celulares.

Quaisquer usuários destes equipamentos poderiam dar testemunho da necessidade de melhora técnica destas baterias.

Alem disso os elementos químicos destas baterias são altamente poluentes, especialmente o chumbo e o cádmio. No caso deste último, os processos de reciclagem não estão bem definidos.

Esta claro que existe uma crescente demanda do mercado por baterias recarregáveis. Assim, a busca por baterias mais leves e de maior densidade de energia é uma necessidade urgente.

Acrescente-se a isto as necessidades do mercado de baterias para tração de automóveis elétricos com a nova tecnologia de células de combustível.

Para maiores detalhes acesse os sites:

http://www.evaa.org/evaa/index.htm 

http://www.ifc.com/fuelcell/how_fl.shtml

 

Baterias de ION de Lítio:

Da lista de soluções, sem dúvidas, as baterias de Íon de Lítio despontam como as de melhor desempenho e estão, rapidamente, se tornando um novo padrão de solução.

São muitas as razões dessa primazia. Em primeiro lugar o Lítio é um metal mais leve e torna possível obter mais energia com menos massa.

Por outro lado, a reação eletroquímica do Lítio com certos óxidos metálicos, resulta em valor de tensão de célula muito superior a de outras químicas. O meio ambiente é outra razão a ser considerada, os materiais que compõe as células de Íon de Lítio são muito menos poluente que o Chumbo e o Cádmio.

Finalmente, o custo, é um aspecto que deve ser considerado de várias maneiras:

1.Preço da Energia (US$/Wh) – Se analisarmos este item isoladamente, veremos que as baterias de Íon de Lítio são ainda um pouco mais caras.

2.Durabilidade – É a quantidade de ciclos de carga-descarga até a bateria atingir 50% de sua capacidade nominal.

3.Investimento – Quantas baterias você deverá levar para uma externa? Quantas baterias devo comprar por UP? São perguntas de difícil resposta. Mas uma coisa é certa, com Íon de Lítio você precisará de menos. Menos por que elas têm mais energia. Menos por que elas poderão ser recarregadas na externa.

Modo de Operação:

Dois aspectos deverão ser considerados quanto ao modo de operação desta nova tecnologia:

1. Tempo de Carga – As baterias de Íon de Lítio apresentam como característica marcante a sua capacidade de energia. A fabricada pela ENERGIA (BPL-190), tem 190Wh. É número bem superior aos 25Wh das antigas NPs que estamos acostumados. Os tempos de carga dessas novas baterias serão também muito maiores e, portanto, o uso de carregadores simultâneos passa a ser fundamental.

2. Recarga na Externa – Uma das grandes vantagens do Íon de Lítio é a ausência do “efeito de memória”, permitindo que a bateria tenha sua carga apenas completada, sem necessidade de descarregar e carregar totalmente. Completar a carga deverá ser um hábito a ser incentivado nos operadores, pois, isso reduzirá, sobre maneira, o investimento a ser feito em baterias. Vários fabricantes estão atento a esta possibilidade e apresentam carregadores portáteis. Mas o mais interessante é o GP-LS, mostrado na figura ao lado, fabricado por ENERGIA, este carregador fica “sanduichado” entre a câmera e a bateria. Quando conectado à rede elétrica, ele, simultaneamente, alimenta a câmera e carrega a bateria. Pesando menos de 0,5Kg e menos de 5cm de espessura, ele em nada atrapalha, mas poderá ser o salvador da lavoura numa externa.

As marcas disponíveis:

Para maiores detalhes sobre as marcas disponíveis acesse: http://www.energia.tv/

 


2 Respostas para “Baterias de Lítio – Uma alternativa ao Chumbo, ao Cádmio e ao Hidreto.”

  1. Paulo carvalho Disse:

    Sou investigador e procuro baterias de lition de alta potencia para veiculo electrico estou a falar de baterias de 12v e pelomenos 80 A se tiverem alguma informação aonde as poderei encontrar ou com valores aproximados agradeço que me informe obrigado.

  2. Erika Disse:

    brigada pelo site é uma nova maneira de aprendemos mais..
    beijinhos

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