Baterias de Lítio – Uma alternativa ao Chumbo, ao Cádmio e ao Hidreto.

 Energia e Potência – Fique por dentro:

Energia: É a capacidade de realizar trabalho. No Sistema Internacional de Medidas, a unidade que mede esta grandeza física é o Joule. Em se tratando de energia elétrica, podemos utilizar Wh, ou seja: Wh é a energia produzida pela potencia de um watt, utilizada durante uma hora.

Potência: É o trabalho realizado num tempo. Assim, em se tratando de potência elétrica, um watt é um joule gasto num segundo. Pela lei de Ohm sabemos que potência(W) é o produto da tensão (V) pela corrente (A). Watt = Volt x Ampere ou W = VI

Assim podemos medir energia como: E = Volt x Ampere x hora ou E = V.Ah

Baterias –  Qual a melhor opção?

Wh ou Ah: baterias são acumuladores de energia, são como geradores que transformam energia química em energia elétrica. Assim ao comprar uma bateria procure por energia, esta será a grandeza física que estará adquirindo. Portanto, não procure somente por Ah, pois, uma bateria de 3.5Ah poderá ter menos energia que outra de 3.0Ah, basta que a primeira seja de 12V (12×3.5=42.0Wh) e a segunda seja de 14.4 (14.4×3.0=43.2Wh).

Procure sempre pelo produto V.Ah = Wh

NiCd, NiMH, Li-Ion:

Hoje em dia todos nós podemos nos considerar usuários e consumidores de baterias. Estão em toda parte, nos rodeiam escondidas nos mais variados artigos, desde jogos eletrônicos até automóveis. Mas nem todas as baterias são iguais, elas são classificadas em 2 tipos:

Baterias primárias – são do tipo não-recarregáveis, pilhas comuns ou alcalinas;

Baterias secundárias – são do tipo recarregáveis e satisfazem necessidades diversas.

Atualmente, existem 4 tipos de baterias recarregáveis que dominam o mercado:

Baterias de chumbo

Níquel-cádmio

Hidreto metálico

Íon de lítio.

 

As baterias de chumbo reinam em nossos automóveis, mas somente se destinam às necessidades de arranque, iluminação e ignição (não tem energia suficiente para mover os carros).

As baterias de níquel-cádmio se encontram em equipamentos eletrônicos de consumo, como camcorders, telefones-sem-fio, telefones celulares.

Quaisquer usuários destes equipamentos poderiam dar testemunho da necessidade de melhora técnica destas baterias.

Alem disso os elementos químicos destas baterias são altamente poluentes, especialmente o chumbo e o cádmio. No caso deste último, os processos de reciclagem não estão bem definidos.

Esta claro que existe uma crescente demanda do mercado por baterias recarregáveis. Assim, a busca por baterias mais leves e de maior densidade de energia é uma necessidade urgente.

Acrescente-se a isto as necessidades do mercado de baterias para tração de automóveis elétricos com a nova tecnologia de células de combustível.

Para maiores detalhes acesse os sites:

http://www.evaa.org/evaa/index.htm 

http://www.ifc.com/fuelcell/how_fl.shtml

 

Baterias de ION de Lítio:

Da lista de soluções, sem dúvidas, as baterias de Íon de Lítio despontam como as de melhor desempenho e estão, rapidamente, se tornando um novo padrão de solução.

São muitas as razões dessa primazia. Em primeiro lugar o Lítio é um metal mais leve e torna possível obter mais energia com menos massa.

Por outro lado, a reação eletroquímica do Lítio com certos óxidos metálicos, resulta em valor de tensão de célula muito superior a de outras químicas. O meio ambiente é outra razão a ser considerada, os materiais que compõe as células de Íon de Lítio são muito menos poluente que o Chumbo e o Cádmio.

Finalmente, o custo, é um aspecto que deve ser considerado de várias maneiras:

1.Preço da Energia (US$/Wh) – Se analisarmos este item isoladamente, veremos que as baterias de Íon de Lítio são ainda um pouco mais caras.

2.Durabilidade – É a quantidade de ciclos de carga-descarga até a bateria atingir 50% de sua capacidade nominal.

3.Investimento – Quantas baterias você deverá levar para uma externa? Quantas baterias devo comprar por UP? São perguntas de difícil resposta. Mas uma coisa é certa, com Íon de Lítio você precisará de menos. Menos por que elas têm mais energia. Menos por que elas poderão ser recarregadas na externa.

Modo de Operação:

Dois aspectos deverão ser considerados quanto ao modo de operação desta nova tecnologia:

1. Tempo de Carga – As baterias de Íon de Lítio apresentam como característica marcante a sua capacidade de energia. A fabricada pela ENERGIA (BPL-190), tem 190Wh. É número bem superior aos 25Wh das antigas NPs que estamos acostumados. Os tempos de carga dessas novas baterias serão também muito maiores e, portanto, o uso de carregadores simultâneos passa a ser fundamental.

2. Recarga na Externa – Uma das grandes vantagens do Íon de Lítio é a ausência do “efeito de memória”, permitindo que a bateria tenha sua carga apenas completada, sem necessidade de descarregar e carregar totalmente. Completar a carga deverá ser um hábito a ser incentivado nos operadores, pois, isso reduzirá, sobre maneira, o investimento a ser feito em baterias. Vários fabricantes estão atento a esta possibilidade e apresentam carregadores portáteis. Mas o mais interessante é o GP-LS, mostrado na figura ao lado, fabricado por ENERGIA, este carregador fica “sanduichado” entre a câmera e a bateria. Quando conectado à rede elétrica, ele, simultaneamente, alimenta a câmera e carrega a bateria. Pesando menos de 0,5Kg e menos de 5cm de espessura, ele em nada atrapalha, mas poderá ser o salvador da lavoura numa externa.

As marcas disponíveis:

Para maiores detalhes sobre as marcas disponíveis acesse: http://www.energia.tv/

 

3 opiniões sobre “Baterias de Lítio – Uma alternativa ao Chumbo, ao Cádmio e ao Hidreto.”

  1. Sou investigador e procuro baterias de lition de alta potencia para veiculo electrico estou a falar de baterias de 12v e pelomenos 80 A se tiverem alguma informação aonde as poderei encontrar ou com valores aproximados agradeço que me informe obrigado.

  2. UM DIA O CHUMBO SERÁ COMPLETAMENTE BANIDO DAS BATERIAS DE AUTOMÓVEIS… QUEM SABE SE AGORA ESTÃO SURGINDO NO MUNDO AS NOVAS BATERIAS SEM CHUMBO, QUE SEGUEM RIGOROSAMENTE AS NORMAS RoHS.

Deixe uma resposta

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair / Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair / Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair / Alterar )

Foto do Google+

Você está comentando utilizando sua conta Google+. Sair / Alterar )

Conectando a %s